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          车辙试验仪特点及应用

          点击次数:478 发布时间:2017-03-23
              车辙试验仪(科研型)是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0719《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,是一款科研型的自动车辙试验仪,适用于相关科研院所、大专院校及监理部门、施工单位等作沥青混合料的高温抗车辙能力的研究和测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。
              车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质安全框架里。其安全特征使其在门开启的时候也能进行运作。仪器的操作和控制是通过镶嵌在控制盒内的PLC界面和气动气压调节器来完成的。
           

          车辙试验仪技术特点:
          1.落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。
          2.采用绝对温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。
          3.同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。
          4.可做试样浸水试验,可控制试样表面的温度、水温及试样内部的温度,对试样在各种不同条件下的情况作试验、研究。
          车辙试验仪操作流程:
          1.打开车辙试验仪应用程序,打开“控制显示面板”和“试验曲线”窗口;
          2.开电控箱电源开关、选择“通讯端口”按键,这时系统操作界面上的通讯指示灯会闪烁, 表示通讯已经链接;
          3.观察温度显示值是否正常;
          4.接通动力电源;
          5.工作标准的设定;
          6.在控制显示面板上按下“温控”按键。
          7.自动车辙检测试验开始;
          8.关断电控箱的电源;
          9.退出系统应用程序,关闭计算机和打印机电源;
          10.断开动力电源。
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